Heißwasser-Umwälzpumpen Type NHLs - NHLhu - HPLhu   Allgemeines DICKOW-Heißwasserumwälzpumpen, Typen NHL und HPL, wurden für den Einsatz in mittleren und größeren Heizanlagen, zur Beheizung von Kalandern, Pressen und größeren Gebäudekomplexen entwickelt. Die konstruktive Ausführung der DICKOW-Heißwasserumwälzpumpen berücksichtigt langjährige Erfahrungen auf dem Heißwassersektor und bietet Gewähr für hohe Lebensdauer und Betriebssicherheit. Die Abmessungen und das Leistungskennfeld entsprechen bis DN 150 der DIN EN 22858. Die größeren Nennweiten wurden den Erfordernissen der Betreiber angepasst und sind ebenfalls so abgestuft, dass bei allen Bedarfsfällen ein möglichst optimaler Wirkungsgrad erreicht wird. Die maximalen Fördermengen liegen derzeit bei ca. 700m³/h.  Die HPL-Baureihe umfasst die Größen 32/200, 40/200, 50/200 und 80/200. Fördermengen bis 180m³/h. Aufbau Die DICKOW-Heißwasserumwälzpumpen sind einstufige, einflutige Spiralgehäusepumpen in Prozessbauweise, mit axialem Saugstutzen und achsmittigem, senkrecht nach oben zeigendem Druckstutzen. Der komplette Lagerträger einschließlich Zwischengehäuse mit Wellenabdichtung und Laufrad, bildet eine Montageeinheit und kann nach Entfernen der Gehäuseverschraubung ohne Demontage der Rohrleitung ausgebaut werden. Um die Vorteile der Prozessbauweise voll zu nutzen, empfiehlt sich der Einsatz von Ausbaukupplungen, da dann auch der Motor fest auf der Grundplatte verschraubt bleiben kann.   Spiralgehäuse Das aus einem Teil bestehende Spiralgehäuse der NHL-Type besitzt in der Normalausführung stabile angegossene Füße zur Befestigung auf der Grundplatte. Die Gehäuseschrauben sind als warmfeste Dehnschrauben ausgeführt. Bei Pumpen, die im Heiz-Kühlbetrieb bei schwankenden Betriebstemperaturen  und Drücken arbeiten, werden die Gehäuseschrauben mit zusätzlichen Federpaketen versehen. Die Gehäusedichtungen sind gekammert ausgeführt. Auf Wunsch bzw. entsprechend den Regeln  der API 610 sowie DIN ISO 5199 können bei Betriebstemperaturen über 177°C Spiralgehäuse mit achsmittiger Aufhängung ausgeführt werden. Hierdurch werden Spannungen und Kupplungsversatz, hervorgerufen durch die Wärmedehnung der Gehäuse, vermieden. Die HPL-Typen, sowie die NHLhu-Pumpen für Temperaturen > 230°C, werden grundsätzlich mit achsmittiger Aufhängung geliefert. Laufräder Die geschlossenen, aus einem Stück gegossenen Laufräder sind mittels Drosselspalt und Entlastungsbohrungen hydraulisch nahezu vollkommen entlastet und mittels Passfeder und Hutmutter auf der Welle befestigt. Die Hutmuttern sind mit Heli-Coil Gewindeeinsatz gesichert. Alle Laufräder werden dynamisch, gemäß DIN ISO 1940/Teil 1 mit der Mindestgütestufe G 6.3 gewuchtet, so dass ein ruhiger, vibrationsfreier Lauf der Pumpe gewährleistet ist. Schleißringe Schleißringe sind grundsätzlich im Spiralgehäuse und im Zwischengehäuse vorgesehen. Die Spaltspiele zwischen Schleißringen und Laufrädern entsprechen der API 610. Welle Die Pumpenwelle ist so ausgelegt, dass nur geringe Durchbiegungen auftreten und in allen Betriebsbereichen überkritisches Drehzahlenverhalten gewährleistet ist. Die Verbindungen "Hutmutter - Laufradnabe" und "Laufradnabe -Wellenschutzhülse" sind mit gekammerten Flachdichtungen so ausgeführt, dass die Pumpenwelle nicht mit dem Fördermedium in Berührung kommt. Lagerung Die Pumpenwelle ist in großzügig dimensionierten Wälzlagern außerhalb des Fördermediums gelagert. Die Lager sind ölgeschmiert, der Ölstand im Lagerträger wird durch selbsttätige Ölstandsregelung (Constant level oiler) stets auf gleichem Niveau gehalten. Bei der Normalausführung sind die kupplungsseitig angeordneten Schrägkugellager auf der Welle mittels Sicherungsringen in axialer Richtung fixiert. NHL-Pumpen für Heiz-Kühlbetrieb und die HPL-Typen erhalten verschraubte Lagerungen. Die technische Lebensdauer der Lager beträgt auch bei ungünstigen Belastungsverhältnissen mehr als 20000 Betriebsstunden.   Einsatzbereich NHLs NHLhu HPLhu Temperaturen bis 205°C  Temperaturen bis 238°C Temperaturen bis 280°C Betriebsdrücke bis ca. 22 bar Betriebsdrücke bis ca. 40 bar Betriebsdrücke bis ca. 70 bar   Werkstoffe Die nachstehend genannten Werkstoffe entsprechen der Standardausführung. Sonderwerkstoffe sind auf Wunsch möglich.   Teil NHLs NHLhu HPLhu Spiralgehäuse GGG 40.3 1.7706 1.7706 Laufrad GG 25 GG 25 GG 25 Zwischengehäuse GGG 40.3 ST52.3 / 1.7706 ST52.3 / 1.7706 Pumpenwelle CK 45 CK 45 CK 45 Wellenschutzhülse, GRD 1.4571 1.4571 1.4571 Gleitringpaarung, GRD Kohle/SiC Kohle/SiC Kohle/SiC Grundring GG 25 GG 25 GG 25 Laufradmutter C45 + PB C45 + PB C45 + PB Lagerträger GG 25 GG 25 GG 25 Lagerträgerlaterne GG 25 GG 25 GG 25 Wellenschutzhülsen, Packung 1.4571/beschichtet 1.4571/beschichtet 1.4571/beschichtet Gehäuseschrauben 1.7258 1.7258 1.7258     Wellenabdichtungen Packungsstopfbuchse "Kh" Besondere Sorgfalt wurde bei der Auslegung der Packungsstopfbuchsen angewandt. Durch Einsatz von Wellenschutzhülsen mit hoher Oberflächengüte und von Grafitpackungen mit sehr guter Wärmeleitfähigkeit, kann in einem relativ weiten Bereich auf zusätzliche Wasserkühlung der Stopfbuchse verzichtet werden Die Temperaturgrenze für ungekühlte Packungen liegt bei ca. 200°C und ist abhängig von Temperatur, Druck und Pumpendrehzahl. Nähere Angaben sind auf Anfrage erhältlich. Bei gekühlten Packungen liegt der Kühlwasserverbrauch bei ca. 250-300 I/h. Produktseitig ist das Stopfbuchsgehäuse so gestaltet, dass ein Drosselspalt vor der Stopfbuchspackung liegt. Bei Ausführung mit Kühlung wird das Medium im Drosselspalt so intensiv gekühlt, dass die Stopfbuchse nur mit Warmwasser beaufschlagt wird. Der Stopfbuchsring ist mit einem O-Ring versehen, der verhindert, dass Leckageverlust zwischen Packungsringen und Gehäuse entstehen. Um leichtes Nachverpacken zu ermöglichen, ist die Stopfbuchsbrille abnehmbar.   Gleitringdichtungen Um den Forderungen der Betreiber entgegenzukommen und den Wartungsaufwand der Pumpen möglichst auf ein Minimum zu reduzieren, wurden spezielle Gleitringdichtungen für den Einsatz in Heißwasserpumpen entwickelt. Standard-Gleitringpaarung für diese Dichtungen ist Kohle / SSiC. Mit dieser Gleitringpaarung und einer entsprechenden Kühlung, die die Temperaturen an den Gleitflächen auf maximal 80°C reduziert, um Verdampfung zwischen den Gleitflächen zu vermeiden, werden höchstmögliche Standzeiten erzielt, wenn die Qualität des Fördermediums die üblichen Anforderungen erfüllt und keine abrasiven Feststoffe enthält.   Luftgekühlte Gleitringdichtung "Gef" mit externer Kühlschlange - NHLs / NHLhu Die entlastete Gleitringdichtung ist am äußeren Umfang mit einem Fördergewinde versehen. Das Fördergewinde bewirkt einen Teilstrom, der durch die Kühlschlange zirkuliert und durch die Motorluft auf die erforderliche Gleitflächentemperatur < 80°C abgekühlt wird. Die Drosselstrecke zwischen Laufrad und Gleitringdichtung verhindert den Austausch zwischen heißem Fördermedium und gekühltem Produkt im Gleitringdichtungsgehäuse. Zulässige Temperaturen: NHLs max. 205°C NHLhu max. 238°C Gleitringdichtung "Re" mit Gegenring- und Mantelkühlung - NHLs / NHLhu Bei der Ausführung "Re" wird der Gegenring und das Gleitringdichtungsgehäuse mit Kühlwasser beaufschlagt. Es ist keine Produktzirkulation vorhanden, die Drosselstrecke verhindert den Austausch zwischen heißem Fördermedium und gekühltem Produkt im Gleitringdichtungsgehäuse. Die Kühlkammern sind so gestaltet, daß dem Fördermedium selbst möglichst wenig Wärme entzogen wird. Kühlwasserbedarf 300 - 700 l/h. Zulässige Temperaturen: NHLs max. 205°C NHLhu max. 238°C   Gleitringdichtung "Ref" mit Produktzirkulation über Wärmetauser - NHLhu / HPL Bei der Ausführung "Ref" erzeugt das Fördergewinde einen Teilstrom, der durch den wassergekühlten Wärmetauscher zirkuliert. Zusätzliche Kühlkammer im Zwischengehäuse. Kühlwasserbedarf 500 - 700 l/h. Zulässige Temperaturen: HPL max. 280°C NHLhu max. 238°C 9295 Seitenaufrufe seit 01.10.2004